Туман-3
-
Производительность
до 50 га/ч Ширина захватадо 28 м -
Расход топлива
0,25–0,35 л/га
-
Ширина захвата
6,3 м Расход рабочей жидкоcти70–700 л/га -
Скорость на поле
5–15 км/ч
-
Производительность
до 80 га/ч Ширина захвата28 м -
Расход рабочей жидкости
15–450 л/га
-
Ширина захвата
24 м Объем бункера1600 л -
Рабочая скорость
до 35 км/ч
Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-3»
В «Тумане-3» сохранены преимущества предыдущих моделей, «Тумана-1М» и «Тумана-2М», при этом полезная нагрузка увеличена до 2500 литров, а новый мощный двигатель легче справляется с пересеченным рельефом.
Машина получила стильный современный дизайн и более удобную и просторную кабину с панорамным остеклением для наилучшего обзора.
Оборудование
Двигатель и трансмиссия
«Туман-3» оснащен новым турбированным дизельным двигателем мощностью 71 кВт (97 л. с.).
Трансмиссия механическая пятиступенчатая от «ГАЗели NEXT A21R22» с синхронизаторами на всех передачах. Легко доступна для обслуживания, так как установлена внутри рамы между задней и средней осью. Колесная формула 6×4.
Мощность
71 кВт
|
Расчетная мощность |
71 кВт |
|
Тип, тактность |
дизельный, четырехтактный |
|
Число цилиндров, расположение |
4, рядное |
|
Диаметр цилиндра |
100 мм |
|
Максимальный крутящий момент |
325 Н·м |
|
Оборотов |
2600 об/мин |
|
Объем топливного бака |
90 л |
Системы навигации и контроля
Компьютеры контроля нормы
«Барс-5»
Системы параллельного вождения
Системы параллельного вождения обеспечивают проход техники по параллельным линиям, благодаря чему техника может выходить в ночь. Система показывает обработанные и необработанные полосы, перекрытия, границы полей, а также подсчитывает площадь.
Ночное вождение
«Атлас»
Комплексные решения
«Атлас» + «Барс-5»
Ручное управление секциями
Автоматический режим управления расходом
Ручной режим управления расходом
Вождение по параллельным линиям
Возможность работы ночью
Визуализация перекрытий
Создание границ полей
Подсчет площади
Автоматическое управление секциями
Подвеска
Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности.
Без
тряски
|
Подвеска |
независимая |
|
Минимальный радиус поворота без модуля |
12 м |
|
Поперечный угол статической устойчивости |
не менее 30° |
|
Мосты |
передний — управляемый, |
Управление и комфорт
Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида. Воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром.
Обзор
из кабины
на 360°
Колеса
Узкие колеса позволяют перемещаться по дорогам общего пользования и проводить обработку по междурядью.
Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и машину. С ними «Туман-3» может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч.
Колесная формула
6×4
|
|
19-21LT (низкого давления) |
W8-42 (узкие) |
|---|---|---|
|
Давление на почву |
0,4–0,8 кг/см2 |
— |
|
Колея |
2250 мм |
2000 мм |
| Увеличенная колея при использовании узких колес |
|
|
|
— проставка 75 |
— |
2150 мм |
|
— проставка 125 |
— |
2250 мм |
|
— проставка 144 |
— |
2288 мм |
|
Клиренс |
370 мм |
500 мм |
|
Увеличенный клиренс при использовании проставок |
— |
800 мм |
|
Рабочая скорость |
до 35 км/ч |
до 20 км/ч |
|
Транспортная скорость |
до 45 км/ч |
до 45 км/ч |
Доступные модули
Отзывы
«Другим опрыскивателям это не под силу»
С заводом «Пегас-Агро» я знаком не первый год. На протяжении многих лет наша организация приобретает и работает на своих полях с самоходными опрыскивателями «Туман». Первый опрыскиватель мы приобрели в 2015 году. Сегодня у нас пять единиц техники «Туман». Техника успешно справляется со своими задачами. «Туман» на шинах низкого давления выходит на поля одним из первых, что позволяет вносить удобрения в весенний период. Другим опрыскивателям это не под силу. Особенно хотелось бы отметить надежность и простоту в обслуживании данной машины, ее экономичность, постоянное наличие запасных частей на складе дилерского центра и, конечно же, высокопрофессиональный сервис.